IT 之家 12 月 4 日音书开云彩票，一项新扣问泄漏，到 2030 年，更换一整块电动汽车电板的本钱可能低于修理燃油车发动机的用度。

据电动车扣问机构 Recurrent 的评释泄漏，电动汽车电板的本钱正以惊东说念主的速率下降。公共驰名投行高盛（Goldman Sachs）预测，到 2026 年，电板的价钱将降至每千瓦时（kWh）80 好意思元，仅为 2023 年价钱的一半。而在更永久的瞻望中，2030 年电板价钱可能进一步降至 64 好意思元 / kWh。而另一些机构，如 RMI 的预测则更为乐不雅，合计 2030 年电板组价钱可能低至 32 好意思元 / kWh。

高盛在其 2024 年 10 月的评释中指出："电板价钱下降的主要原因是金属价钱的捏续着落。锂、钴等电板金属价钱占电板本钱的近 60%，而金属价钱的下滑孝顺了电板价钱下降的 40% 以上。"

此外，行业领军企业如宁德时间和比亚迪已驱动提供每 kWh 价钱低至 56 好意思元的磷酸铁锂（LFP）电板，这进一步拉低了市集价钱。把柄 Clean Energy Associate 的预测，公共锂离子电板市集供过于求的现象可能捏续到 2028 年，这也为电板价钱的进一步下降提供了空间。

到 2030 年，电板组的价钱可能会降至每 kWh 50 好意思元或以下。关于一块容量为 100 kWh 的电板组，更换本钱可能为 4500 至 5000 好意思元；而更常见的 75 kWh 电板组，本钱则在 3375 好意思元（IT 之家备注：面前约 24607 元东说念主民币）支配。这一册钱与燃油车发动机更换用度超过。

关于谗谄者和企业来说，这一趋势无疑是开阔利好。电板更换本钱的下降将裁减谗谄者对电动汽车后期保养用度的担忧，从而促进电动汽车的普及。同期，企业也有望通过裁减坐褥和保养本钱升迁盈利材干开云彩票，为其在电动汽车规模的开阔投资带来更可不雅的讲演。